货拉拉司机教你怎么在三、四线城市接单! 来源:开云全站    发布时间:2023-09-20 21:38:11

  许多司机师傅觉得,现在大多数货运软件仅在一些大城市中盛行,并且在北上广深这些大城市,订单量大、赚得也比较多,在一些三四线的小城市底子没办法比,但现实真的是这样的吗?

  王师傅是货拉拉大连一名一般的面包车司机师傅,参加渠道以来王师傅经过总结渠道订单的相关经历,发现在甘井子区这一带因为盛产海鲜,冷库运送订单会比较多。王师傅每天大约早上6点出车,11点开端歇息,下午14点再出车,晚上7点半收工,王师傅说:“早上6点到9点抢单的人较少,这一段时刻订单好抢一些。下午4点前是客户会集下单的时刻,也比较好抢单。”

  在接单的过程中,王师傅也会遇到一些困难,如遇到对软件操作不熟悉的客户(年岁较大),王师傅都会在接单后先打电话了解地清清楚楚,到了起点地耐性教客户操作。涉及到转移费,也会让客户参阅渠道转移计价付出费用。最终都能很好的处理实际问题,并得到客户的好评,然后堆集客户资源,每个月的收入能到达7000+。

  别的因为货拉拉渠道关于拒单是很严厉的,所以不拒单是郭师傅的服务主旨,若遇到很难交流的客户,他也会尽量做到平心静气的和客户交流,除此之外郭师傅还提示司机师傅们“订单细节问题、收费问题等这些工作都尽量在拉货之前和客户交流好,不要比及订单完结再去说,这样不只会提高个人的接单功率,并且还能得到客户的好评”。这样郭师傅在淄博能做到收入8000+,收入上一点都不亚于北上广深的白领。

  归纳来看,一线城市与否并不是决议是不是能赚到钱的底子原因。最主要影响要素仍是要总结渠道订单经历以及拉货的技巧。

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