3型7艘新船订单!这两家江苏船厂已确认3艘 来源:开云全站    发布时间:2023-12-15 20:13:49

  据贸易风等外媒音讯,由希腊船东乔治·伊科诺穆(George Economou)领导的希腊航运公司卡迪夫集团(Cardiff Group)正在油轮和散货船商场寻求更多新造船订单。虽然George Economou一直致力于收买其他航运公司股份,但这并未影响其经过新造船方法扩大船队的方案。

  报导称,George Economou现已在其订单簿新增3型7艘新船,包含2艘15.7万载重吨苏伊士型油轮、1艘11.5万载重吨LR2型制品油轮和4艘Kamsarmax型散货船。

  其间,2艘15.7万载重吨苏伊士型油轮由江苏新韩通船只重工有限公司(江苏新韩通船只重工)承建,每艘船的价格在8300万至8600万美元之间,订单总价值在1.66亿至1.72亿美元之间,估计将于2026年交给。新船将选用惯例动力,标志着江苏新韩通船只重工进入苏伊士型油轮制作商场。

  1艘11.5万载重吨LR2型制品油轮由江苏新时代造船有限公司(新时代造船)承建,方案于2025年下半年交给。克拉克森多个方面数据显现,George Economou还向新时代造船订货了4艘苏伊士型油轮订单。本年以来,新时代造船在油轮商场首获颇丰,已签定包含超大型原油运输船(VLCC)、苏伊士型油轮、LR2型制品油轮等多份订单,大部分由希腊船东下达。

  别的4艘Kamsarmax型散货船也现已向船厂下单,但详细细节没有揭露。

  除上述最新发布的3型7艘新船外,George Economou此前已累计向我国和韩国船厂订货多艘新船。

  克拉克森多个方面数据显现,George Economou已在扬州中远海运重工分3次订货8艘Newcastlemax型散货船,第一批2艘于2023年3月签定,方案2025年10月和12月交给,新造船经纪人依据其时商场行情预估,单船造价将超越6400万美元;第二批次2艘于2023年6月订货,方案于2026年2月和4月交给,造价约为6400万美元;最终4艘于2023年10月签定,造价估计仍为6400万美元。8艘船订单总价值达5.12亿美元。

  在散货船范畴,George Economou还向中船澄西订货6艘Kamsarmax型散货船;向南通象屿海装订货6艘UltraMax型散货船。此外,George Economou还与韩国船厂签定了7艘液化天然气(LNG)运输船制作合同。

  据了解,江苏新韩通船只重工成立于2007年,曾制作过阿芙拉型油轮、LR2型制品油轮等,在散货船、原油油轮等船型细分商场上占有主体位置,公司占地面积159万平米,首要设备包含30万吨级干船坞(485米*96米),配有800吨门吊2台;8万吨级船台(290米*40米*2);28万平米的船体、管舾加工车间和相应的配套设备,可以制作30万载重吨以下各类船只及海洋工程。本年10月13日,该公司与上海外高桥造船有限公司正式签定战略协作,两边深度协作由此全面敞开。

  江苏新时代造船有限公司官网显现,该公司占地总面积200万平方米,长江岸线座以及智能化分段制作车间、船只大径管智能化安装焊接车间等完善的配套设备,是我国第一家制作万吨轮(1996年)的当地船厂和第一家制作大型LNG双燃料船(2019年)的民营船企。

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